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Capital

Aug 01 2022
Magazine

CAPITAL ist Ratgeber und Lotse zugleich. CAPITAL glaubt nicht, dass Wirtschaft etwas für Experten ist. Wirtschaft geht alle an, Wirtschaft ist elementar, umfassend und durchdringt unser Leben. Und genau deshalb durchdringt CAPITAL die Wirtschaft für ihre Leser.

EDITORIAL

Betr. Capital

SPITZBERGEN • Wo unberührte Natur unvergessliche Erlebnisse verspricht

Briefing

MARKENMOMENT • Die Gummilatschen von CROCS verkaufen sich besser als je zuvor. Grund dafür: eine Rückbesinnung auf das Kernprodukt – und Polarisierung als Strategie

CRASHKURS • Man muss ja nicht auch noch am Strand Bilanzen schmökern. Und abends im Hotel auch nicht. Darum: drei Tipps zum Gucken, Hören und Lesen im

WIEDERVORLAGE • Was haben Gesetze tatsächlich bewirkt? Diesmal: BUNDES-IMMISSIONSSCHUTZ

GUTE FRAGE ? • Gastronomen suchen Leute. Warum gibt es dort noch Kurzarbeit?

WESTERN VON GESTERN • Preisspirale, Lohndruck, Konjunktursorgen: Die KONZERTIERTE AKTION sollte es richten. Womit vor 50 Jahren SPD-Minister Schiller scheiterte, versucht Kanzler Scholz jetzt noch einmal

Capital

DER KRIEG ERREICHT BRUNSBUTTEL • Seit mehr als 50 Jahren kreuzen sich alle Irrungen und Wirrungen der deutschen Energiepolitik in einem Ort in Schleswig-Holstein. Die Menschen dort hadern mit alten Schlachten – und rüsten sich für neue

GASALARM • Seit Ausbruch des Krieges müssen Deutschland und Europa die Gasversorgung neu denken. Die Regierung arbeitet an Notfallplänen und Ersatz aus anderen Ländern – eine Übersicht

SCHOCK-WELLEN • Der Krieg in der Ukraine stürzt Deutschland und seine Entscheider in eine beispiellose Krise. Russland als Partner ist verloren, China steht unter Beobachtung

Die Unverfrorenheit von Liebherr • Die Firmengruppe möchte es russischen Kunden trotz Ukrainekrieg weiter recht machen. Etwa dem Rüstungskonzern Kamaz

YACHTFIEBER • Deutsche Ermittler machen Jagd auf die Besitztümer russischer Oligarchen – und decken geheime Netzwerke auf. Doch die Sanktionen treffen auch das Geschäft der Werften

ALLE RÄDER STEHEN STILL • Viele deutsche Konzerne haben ihre Produktion in Russland eingestellt, hoffen aber insgeheim auf eine baldige Rückkehr. Das Beispiel VW zeigt, wie schwer und heikel ein kompletter Rückzug wird

TOO FAST, TOO FURIOUS • Bei Volkswagen türmen sich die Probleme, der Weg zum Software und Elektrokonzern ist schwerer als gedacht. Um die Lage zu beruhigen, macht Konzernchef Herbert Diess einen wichtigen Rückzieher

„DAS IST WIRKLICH ÄUSSERST EHRGEIZIG“ • Soonho Ahn kam von Apple, um VW mit Batterien in die Tesla-Ära zu katapultieren. Nun kämpft er gegen deutsche Langsamkeit

AM LANGEN HEBEL • Die Kryptobranche wollte alles besser machen als die alte Finanzwelt. Doch dann kam der Crash – und vieles erinnert an die Finanzkrise 2008

BEIM SPÄTI • Aldi Nord hat die Digitalisierung lange verschlafen. Jetzt will der Discounter angreifen – etwa mit kassenlosen Filialen. Vielleicht gerade noch rechtzeitig

Der Brei des Kolumbus • Immer mehr Unternehmen versuchen, klimaneutral zu werden. Das Beispiel des Babynahrungsherstellers Hipp zeigt, wie es funktionieren kann: mit Hingabe zum Detail

KONTAKTVERFOLGUNG • Netzwerken ist wichtig, kostet aber Zeit. Vor lauter Karrieremachen kann man glatt vergessen, Kontakte zu pflegen. Das Gute: Es ist nie zu spät, (wieder) damit anzufangen

„ICH MÖCHTE MEIN WISSEN INFRAGE STELLEN“ • Wenige wissen mehr über das Netzwerken als Charles Galunic, Professor für Organisationsstrukturen an der französischen Eliteschule Insead

ZUG- ZWANG • Sigrid Nikutta hat einen unmöglichen Job: Die DB-Cargo-Chefin soll mehr Güterverkehr auf die Schiene holen – aber das System ist völlig marode. Kann es trotzdem...


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Formats

OverDrive Magazine

Languages

German

CAPITAL ist Ratgeber und Lotse zugleich. CAPITAL glaubt nicht, dass Wirtschaft etwas für Experten ist. Wirtschaft geht alle an, Wirtschaft ist elementar, umfassend und durchdringt unser Leben. Und genau deshalb durchdringt CAPITAL die Wirtschaft für ihre Leser.

EDITORIAL

Betr. Capital

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Briefing

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GUTE FRAGE ? • Gastronomen suchen Leute. Warum gibt es dort noch Kurzarbeit?

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Capital

DER KRIEG ERREICHT BRUNSBUTTEL • Seit mehr als 50 Jahren kreuzen sich alle Irrungen und Wirrungen der deutschen Energiepolitik in einem Ort in Schleswig-Holstein. Die Menschen dort hadern mit alten Schlachten – und rüsten sich für neue

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YACHTFIEBER • Deutsche Ermittler machen Jagd auf die Besitztümer russischer Oligarchen – und decken geheime Netzwerke auf. Doch die Sanktionen treffen auch das Geschäft der Werften

ALLE RÄDER STEHEN STILL • Viele deutsche Konzerne haben ihre Produktion in Russland eingestellt, hoffen aber insgeheim auf eine baldige Rückkehr. Das Beispiel VW zeigt, wie schwer und heikel ein kompletter Rückzug wird

TOO FAST, TOO FURIOUS • Bei Volkswagen türmen sich die Probleme, der Weg zum Software und Elektrokonzern ist schwerer als gedacht. Um die Lage zu beruhigen, macht Konzernchef Herbert Diess einen wichtigen Rückzieher

„DAS IST WIRKLICH ÄUSSERST EHRGEIZIG“ • Soonho Ahn kam von Apple, um VW mit Batterien in die Tesla-Ära zu katapultieren. Nun kämpft er gegen deutsche Langsamkeit

AM LANGEN HEBEL • Die Kryptobranche wollte alles besser machen als die alte Finanzwelt. Doch dann kam der Crash – und vieles erinnert an die Finanzkrise 2008

BEIM SPÄTI • Aldi Nord hat die Digitalisierung lange verschlafen. Jetzt will der Discounter angreifen – etwa mit kassenlosen Filialen. Vielleicht gerade noch rechtzeitig

Der Brei des Kolumbus • Immer mehr Unternehmen versuchen, klimaneutral zu werden. Das Beispiel des Babynahrungsherstellers Hipp zeigt, wie es funktionieren kann: mit Hingabe zum Detail

KONTAKTVERFOLGUNG • Netzwerken ist wichtig, kostet aber Zeit. Vor lauter Karrieremachen kann man glatt vergessen, Kontakte zu pflegen. Das Gute: Es ist nie zu spät, (wieder) damit anzufangen

„ICH MÖCHTE MEIN WISSEN INFRAGE STELLEN“ • Wenige wissen mehr über das Netzwerken als Charles Galunic, Professor für Organisationsstrukturen an der französischen Eliteschule Insead

ZUG- ZWANG • Sigrid Nikutta hat einen unmöglichen Job: Die DB-Cargo-Chefin soll mehr Güterverkehr auf die Schiene holen – aber das System ist völlig marode. Kann es trotzdem...


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